Archäologie ist manchmal ein Zufallsprodukt – und der Zufall führt manchmal zu großen Entdeckungen. Ein Beweis dafür ist der glückliche Fund des Centre expert plongée humaine et intervention sous la mer (CEPHISMER), das bei einer Militäroperation ein Schiffswrack entdeckte. Noch nie zuvor wurde ein gestrandetes Schiff in einer solchen Tiefe in Gewässern unter französischer Hoheit gefunden.
Ein Wrack, das in in 2.500 Metern Tiefe liegt
Am 4. März 2025 führte das CEPHISMER eine Übung vor der Küste von Ramatuelle (in der französischen Region Provence-Alpes-Côte d’Azur) durch. Dabei ortete ihr Sonar ein Wrack. Um welches Schiff handelte es sich? Wann ist es gesunken? Um diesen Fragen auf den Grund zu gehen, wurde eine spezialisierte Unterwasserexpedition ins Leben gerufen. Dabei kam ein ROV (Remotely Operated Vehicle) zum Einsatz – ein ferngesteuertes Unterwasserfahrzeug, das in der Lage ist, extreme Tiefen zu erreichen. Es wurde in eine Tiefe von 2500 Metern hinabgelassen – ein Bereich, der für herkömmliche Tauchgänge unzugänglich ist.
Das zuvor nie erfasste Wrack erhielt den Namen Camarat 4. Mit einer Länge von 30 Metern und einer Breite von 7 Metern handelte es sich um eine sogenannte "große Navigationseinheit", ein Begriff, der auf seetüchtige Handelsschiffe mit bedeutender Tragkraft hindeutet.
Die Ladung des Schiffs ist zu tief, um geborgen zu werden
Laut dem Mittelmeer-Präfekten wurde noch nie ein Wrack in einer solchen Tiefe innerhalb französischer Hoheitsgewässer entdeckt. Die vom ROV aufgenommenen Bilder erlaubten es den Teams, mehr über die Camarat 4 zu erfahren. In einer offiziellen Mitteilung erklärte der Präfekt:
Es handelt sich wahrscheinlich um ein Handelsschiff aus dem 16. Jahrhundert, das sich durch eine Ladung Keramikwaren auszeichnet. Die Bildqualität ermöglicht eine genaue Betrachtung dieser Fracht: Es handelt sich um polychrome Fayence-Krüge, von denen etwa 200 Exemplare sichtbar sind, viele weitere scheinen noch unter dem Sediment eingeschlossen zu sein.
In dieser Tiefe ist die Bergung der Fracht sehr schwierig – ebenso wie jegliche Art von Plünderung. Das bedeutet jedoch nicht, dass die Region mit dem Renaissance-Schiff abgeschlossen hat: In Zukunft könnte das Wrack Gegenstand einer 3D-Modellierung, gezielter Probennahmen und Ausstellungen werden.
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Verwendete Quellen:
Préfet Maritime de la Méditerranée: Découverte remarquable : L’épave la plus profonde référencée dans les eaux sous juridiction française, au large de Ramatuelle (83)
ChatGPT
Aus dem Französischen übersetzt von Maxisciences
