Veröffentlicht am 28/10/2023 um 08:00 von Klara Herhaus

Über 500 km/h: Das sind die schnellsten Züge der Welt

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Der Shinkansen

Der Shinkansen © Hiroshi Higuchi@Getty Images

Als direkter Konkurrent des TGV  fährt der Shinkansen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h.

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Der Shinkansen

Der Shinkansen © Hiroshi Higuchi@Getty Images

Er wird bald von einem anderen japanischen Hochgeschwindigkeitszug überholt werden, der 2027 in Betrieb gehen soll.

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Der CR 400

Der CR 400 © VCG@Getty Images

In China gibt es mehrere Züge, die mit hoher Geschwindigkeit fahren, wie z. B. der CR 400. Seine Höchstgeschwindigkeit? 350 km/h.

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Der CR 400

Der CR 400 © VCG@Getty Images

Der von China Railways betriebene Fuxing CR 400 hat eine Besonderheit: Jeder seiner Wagen verfügt über einen Motor.

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Der ICE der Deutschen Bahn

Der ICE der Deutschen Bahn © picture alliance@Getty Images

Der in Deutschland gebaute ICE hat ebenfalls eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h.

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Der ICE der Deutschen Bahn

Der ICE der Deutschen Bahn © picture alliance@Getty Images

Zur Information: ICE steht für InnerCityExpress. Der ICE V ist 1985 in Betrieb genommen worden.

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Der Frecciarossa 1000

Der Frecciarossa 1000 © Mondadori Portfolio@Getty Images

Im Rennen um die schnellsten Züge ist Italien mit seinem Frecciarossa 1000 nicht zu schlagen. Während er auf seinen Passagierfahrten mit rund 360 km/h unterwegs ist, kann er darüber hinaus eine Geschwindigkeit von 393 km/h erreichen.

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Der Frecciarossa 1000

Der Frecciarossa 1000 © Mondadori Portfolio@Getty Images

Auf Italienisch bedeutet Frecciarossa "roter Pfeil". Er kann dank seiner 16 Motoren in nur 4 Minuten auf 300 km/h beschleunigen.

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Der S-103

Der S-103 © ullstein bild@Getty Images

Weiter geht es mit einem weiteren Zug europäischer Bauart. Der deutsche S-103 ist in der Lage, eine Geschwindigkeit von 350 km/h zu erreichen.

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Der S-103

Der S-103 © ullstein bild@Getty Images

Mit einer Länge von 200 Metern wiegt der S-103 insgesamt 469 Tonnen.

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Der KTX

Der KTX © Bloomberg@Getty Images

Wir wechseln nun auf die asiatische Seite mit dem koreanischen Zug KTX. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 421 km/h.

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Der KTX

Der KTX © Bloomberg@Getty Images

Für Kenner: Es ist tatsächlich der KTX, der in dem ausgezeichneten Horrorfilm “Train to Busan” zu sehen ist. Seine Züge sind von denen des TGV inspiriert, daher die Ähnlichkeit mit dem französischen Modell.

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Der CRH380B

Der CRH380B © VCG@Getty Images

China verfügt auch über den CRH380B, einen Zug, der die beeindruckende Geschwindigkeit von 487 km/h erreichen kann.

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Der CRH380B

Der CRH380B © VCG@Getty Images

Ursprünglich ist der CRH380B auf kommerziellen Reisen mit 350 km/h gefahren, die Geschwindigkeit ist jedoch aus Rentabilitätsgründen reduziert worden.

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Der TGV

Der TGV © Bloomberg@Getty Images

Natürlich gehört der TGV zu dieser Rangliste. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 574 km/h gehört er zu den schnellsten Zügen der Welt.

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Der TGV

Der TGV © Bloomberg@Getty Images

Auf Passagierfahrten fährt der TGV viel langsamer. Im Normalfall rast er mit 320 km/h dahin.

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Der Shanghai Transrapid

Der Shanghai Transrapid © James Leynse@Getty Images

Der Shanghai Transrapid fährt nicht auf Schienen. Vielmehr ist er eine Maglev, eine "Magnetschwebebahn". Diese Technologie ermöglicht es ihm, mit einer Geschwindigkeit von 581 km/h zu rasen.

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Der Shangahi Transrapid

Der Shangahi Transrapid © James Leynse@Getty Images

Technisch gesehen ist der Shanghai Transrapid der schnellste Zug der Welt. Warum steht er dann nicht an der Spitze dieser Liste? Die Antwort findest du im nächsten Bild.

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Der SCMaglev

Der SCMaglev © Bloomberg@Getty Images

Mit einer Spitzengeschwindigkeit von 603 km/h ist der japanische Zug SCMaglev DER schnellste Zug der Welt. Es gibt jedoch ein Aber.

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Der SCMaglev

Der SCMaglev © Bloomberg@Getty Images

Dieser Maglev soll erst 2027 in Betrieb genommen werden. Technisch gesehen gibt es ihn noch nicht, aber Japan plant, seine Technologie in andere Länder wie die USA, die Schweiz oder auch Indien zu exportieren.
Als direkter Konkurrent des Flugzeugs könnte seine Einführung starke positive lokale sozioökonomische Auswirkungen haben.